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大众新款途锐增入门版售价有望低于60万

2019-04-15 12:54:58来源:励志吧0次阅读

在大众品牌中,途锐作为旗舰级SUV,一直被人们视为大排量车型的代表。但随着以中国为代表的全球汽车市场对排放标准的不断提高,搭载小排量增压引擎已然成为如今汽车领域的发展趋势。在今年,大众汽车将对途锐进行一次改款。动力方面,在大众团体全面小排量化的趋势下,新途锐将有望与同平台车型奥迪Q7相同,推出一款搭载2.0T4缸增压引擎的入门版车型。通社在查阅相干资料后得悉:随着这款2.0T版本所带来的更低消费税,途锐的入门价格有望低于60万元。

新款途锐推入门版车型 将搭2.0T引擎

伴随着大众高效总成战略的实施,旗下车辆正在向排量更低的趋势发展。在搭载3.6L自然吸气引擎的基础上,此前大众汽车已对途锐增加一款搭载3.0TSI引擎的车型。对未来大众的动力总成计划,大众汽车集团履行副总裁苏伟铭先生曾向通社表示:TSI发动机一向以来都在大众的战略布局中。此次大众途锐搭载的2.0T4缸引擎,无疑是战略实施的一部分。

消费税税率下降 新款途锐入门价格或低于60万

在现有的车型中,大众途锐分别搭载3.0T和3.6L两款引擎,其中3.0L机械增压引擎的功率为213千瓦,峰值扭矩到达420牛米。另外一款3.6L V6自然吸气引擎功率为206千瓦,峰值扭矩到达360牛米。根据消费税税率进行计算,2.0L引擎相比3.0L发动机将下降7个百分比。依照途锐现有的定价体系,搭载2.0T引擎的入门级车型售价有望降至60万元以内,这样的价格对爱好途锐的消费者而言将更加具有吸引力。

途锐有望明年换代 基于全新平台打造

在产品层面,根据德系品牌的产品周期,2010年推出的途锐明年有望迎来换代车型。据了解,全新途锐将与保时捷卡宴、奥迪Q5、Q7的换代车型共同基于大众MLB平台打造,配合铝质等材质的使用,车辆相比现款有望减重约600斤。另外,换代途锐的配置也有望得到全面提升。可以说随着小排量发动机的使用,在全新入门版车型加入后,途锐在进口奢华SUV细分市场中更具竞争力。

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